Техсервис

Мастер Владимир. При выпрессовке сайлентблоков повредили проушину рычага (развальцевали) посадочное, сам рычаг повредили. Преподнесли это так, как будто это сайлентблоки были мной куплены с меньшим посадочным диаметром и не правильно мной подобраны, а не их косяк, допущенный при выпрессовке. Хотя в другом сервисе, точно такие же сайлентблоки ставятся без проблем на точно такие же рычаги. Запрессовали сайлентблоки в проушины рычага криво. Запрессовывают молотком. Посалочное после выпрессовки не защищают. На новом сайлентблоке вся обойма исцарапана абразивом, который остался там. Глубина посадки сайлентблоков разная....один сильнее забили, второй "недодобили"...делали бы на прессе, то проблем бы таких не возникло. Вообщем, полный кабздец, хотя, по отзывам, сервис, прям, огонь. Но, люди, посмотрите на эти отзывы. Все о замене масла, диагностике, и сход-развале. Если речь о каких-то, более-менее,серьёзных работах, то встречаются и отрицательные. И они не редкость. А, кстати. Сход-развал, по итогу, поехал переделал в другом сервисе, ибо схождение сбито было насмерть и руль стоял криво. Но, при всем при этом, машину выдали , как ни в чем не бывало.

Отличный автосервис! Менял здесь масло/фильтра. Хорошая материальная база, изобилие расходников и технических жидкостей, вежливые грамотные мастера-приемщики, есть интересно оформленная зона отдыха, где можно скоротать время ожидания. Цена на работы и расходники вполне разумная, даже ниже, чем в некоторых сервисах. Техсервис рекомендую всем, твердая 5!

Буквально сегодня была в этом автосервисе, проходила диагностику перед длительной поездкой на машине. Загнали в гараж (или как правильно), а я сидела в комнате ожидания. Очень уютно. Чаек попила. Через полчаса было готово. Мастер сказал, что в целом все отлично, но после поездки надо бы что-то там поменять. Этим уже пусть муж занимается. Работникам же автосервиса хочу сказать спасибо за быструю работу, за толерантность в попытке объяснить доступно информацию и в целом за их работу! Приедем, вернемся к вам (с готовой диагностикой).

Крайне разочарован последним обращением в эту компанию. Год назад перебирали рулевую рейку на Прадо. И недавно во время диагностики обнаружилась течь сальника в ней. Но на это обратили внимание только после моей настоятельной просьбы проверить причину низкого уровня жидкости в бачке ГУР. А когда я озвучивал свою просьбу, механик с полной уверенностью утверждал, что расход жидкости в системе ГУР - это такое же нормальное явление, как расход масла в двигателе. Я намекнул человеку, что в ДВС масло имеет свойство выгорать, а в ГУРе - нет. А мне в ответ - ну Вы же понимаете, что в ГУРе у Вас тоже детали трутся и все такое. Также я озвучил, что во время предыдущего ремонта рейки, мне не долили жидкости (а скорее всего, плохо прокачали). И тут - ответ, что это допускается. После этого даже спорить не стал. Конечно, появилась мысль сразу выехать из бокса и не доверять машину в ремонт. Но бывает, что человек в теории не силен, а по механической части работу выполняет неплохо - и не стал судить строго, а зря. Самое забавное, что срок гарантии почти истек. Но нужно отдать должное - в гарантийном ремонте не отказали. Хотя как выяснилось позже, теперь срок гарантии на отремонтированные рейки дают уже 6 месяцев, а не год. В итоге записали на ремонт, приехал утром, забирал машину уже вечером. Пока ждал своей очереди, стал свидетелем скандала с одним из посетителей сервиса. Причем я не защищаю ни одну из сторон конфликта. Одни грубо себя вели, а другие начали при клиентах их обсуждать. Когда я начал забирать машину, я был просто ошарашен тем, что сказал мне мастер-приемщик. Мы Вам там все выставили примерно. Я переспрашиваю - "сход/развал" делали? На что мне ответили, нет, мы так выставили, Вы поездите, если вдруг машину в сторону будет вести, приезжайте, сделаем. А что ж, говорю, сегодня не сделали? Ну, говорят, сегодня никак совсем. Это было, повторюсь, в воскресенье, вечером - последний выходной перед рабочей неделей. По-хорошему, нужно было им второй скандал закатить, просто не хотел портить себе настроение и время тратить. Да мне предложили сделать "развал" в другой день, но ложка дорога к обеду. А теперь о технической части - процедура регулировки УУК (углов установки колес) после работ с рулевым управлением, выполняется в обязательном порядке. И извините, тот бред, что Вы мне несли про "поездить и посмотреть, не будет ли машину в сторону вести" это как минимум неуважение к клиенту. И, конечно же, руль стоял криво и пришлось просто поехать на стоянку и взять второй автомобиль на рабочей неделе. Благо была такая возможность. Но это еще не все, дамы и господа. На этом эта увлекательная история не заканчивается. Во вторник я сделал "сход/развал" в сервисе рядом с домом, и решил проверить уровень в бачке ГУРа. Открываю крышку, а там пузыри. Понятно - перелив. Померил уровень, так и есть. Достал шприц, откачал. Не знаю, что туда залили, но цвет этой субстанции мне не понравился. Возникло одно желание - не мучить больше машину, оставить пока на стоянке. А в нормальном сервисе слить, смыть, удалить все остатки той гадости, что туда залили. Под понятием смыть я имел ввиду примерно то же, что сделал герой Джима Керри, в фильме Эйс Вентура, когда он узнал, что имел связь совсем не с женщиной. Кол ставлю только за то, что не отказали в гарантии. И, да, Техсервис, я говорю тебе до свидания.