Восточный ветер

Менял ступичный подшипник на уставшем Ниссане.Менеджеры компетентные. Вообще ребята большие молодцы- общительные, доброжелательные. Пока Мастер менял подшипник(руки прямые! проверенно)) Кстати по ценику за работу-заплотил минимальную сумму от цен по городу(заранее обзванивал многие сервисы прежде чем ехать) Подшипник свой привёз, а сальники у них покупал. Дороговато конечно мне показалось, успокаиваю себя тем что оригинал дёшево не может стоить... Вообщем теперь только к ним!

просто кидают. привёз паджеро на диагностику и замену всех салентблоков по ходовой. далее по ходу ремонта, меня оповестили что передний мост от дизельной версии, и он вышел из строя. на вопрос замены их подходящего моста пришлось согласиться. Короче по приезду в автосервис, мне сам автослесарь показал снятые и заменённые детали . начто я обратил внимание: - подшипники были просто в ржавчине, чего на самом деле не может быть(ведь они всегда в кручении) нае..ли. Далее главный мастер- приёмщик даёт прайс выполненных работ для оплаты на сумму 65 т.р. Вообщем пройдя мимо кассы сожусь за руль, но баранка в право вообще не крутится, хотя в левую сторону всё норм. На мой вопрос в чём дело??? мастер приёмщик и сдачи задаёт мне ответно- утвердительный вопрос.. -вы наверное так и приехали к нам на ремонт?!!! ещё потеряв пол дня автосервис исправлял свои не допустимые косяки... и чем дальше тем хуже ставлю оценку -10

Был вопрос по ходовке. Я приехал в 18:30 за полчаса до закрытия. Необходимо было снять проставки с задних колёс их ещё называют домики(жёлтая).

Суть работы: поднять авто на подъёмнике, окрутить 2-а болта из проставки, снять проставку, поставить 1 болт на место, как на стоковом авто. Также на 2-м колесе. В принципе всё просто. Только один болт прикипел в сайлентблоке к металлической втулке и его нужно было срезать или выбить. Глядя на последний болт, мастер сообщает:

- "Здесь работы еще минимум на час. Приезжаете в другое время.", - до закрытия оставалось ещё минут 25.

Плачу по чеку за "диагностику ходовки" 400 руб. и уезжаю.

Почему 1 балл:

1) Не успеть снять 1 болт, пусть даже и проблемный за 20 минут? В условиях Автосервиса, более чем за час?! В одном из положительных отзывов было указано, что автосервис "специализируется на ходовке". Тогда в чем суть специализации, даже в гараже можно отпилить ножовкой проставку вместе с болтом за пол часа?. Т.о. если приедет машина на замену задних амортизаторов, их будут менять 2-а часа?!

Причём со слов мастера болты прикипают довольно часто.

2) Я могу недооценивать реальный объём работ, но если вы каждый день делаете работу и не знаете сколько она может реально занять времени - зачем записывайте на такие сроки? Ведь мне придётся ездить дважды.

3) Из первых двух получается низкий уровень сервиса и его организации.

4) На данный вид работ необходимо заключать письменный договор - он же Наряд-заказ, а не чек!

Предварительно созвонившись для уточнения наличия запчастей, спросила нужно ли записываться, в ответ сказали, что приезжаете в любое время и машину берут в ремонт. По факту приезда сделали круглые глаза и, все таки, после 40 минутного ожидания приняли авто. Уточнили соответствие и наличие необходимых стоек. Перезвонили через часа 3 и сообщили о готовности авто. При получении оказалось, что машина едет с трудом, т.к. установили стойки более короткие - резина терлась о чашки стоек, и долго пытались убедить, что такие положены!!! После долгих препирательств предложили контрактные, но и они оказались конченые! Пришлось ставить обратно свои старые. Вывод могу сделать только о том, что работают здесь некомпетентые люди и стараются втюхать хоть что нибудь из запчастей сомнттельного качества. Не советую обращаться.